Автомобилът на Мъжът.

[Phoenix]

Един приятел като си купуваше кола казваше "важното е да се кефят пичките".

На мен като не ми е кеф, каква файда? Та пичките да не са по-важни от мен самия? Това ли ви е Алфа-мисленето - да поставяте нечии интереси на преден план?
Като карах BMW-то с буриите отзад викаха "ооо, какъв звук", а аз си виках "Мамицата ти германска, схвана ми се задника на тая пейка, дето си я сложил за седалка"

Другата причина, доста близка до тази, е за да кажеш на околните "вижте ме какъв съм пич и колко пари имам за харчене, а вие нямате и сте лузъри"

Или да им кажеш на пичките "Виж колко ми е малка пишката, но пък имам с какво да я компенсирам. Като я лапнеш мога да уплътня с една пачка, да не ти хлопа из устата"

[stone]

Феникс, можем да говорим каквото си искаме, но истината си е тази.
Ти може да си викаш "този със скъпата кола вероятно му е малка пишката". Но тези, чието мнение се брои - демек, жените - така ли си викат?
Все едно ти като видиш големи цици, можеш да си викаш "абе сигурно са силиконови", но този в гащите ти не си вика така, а изведнъж го гледаш, че се разшавал.
Е, така е и с жените  като видят мъж със скъпа кола.

[CONQUISTADOR]

защото в сервиза на Рено вземат 36 лв/час само за труд, отделно частите и консумативите. т.е. една елементарна смяна на консумативи (гуми, масло и филтри) излиза около 200 лв,

За тия в сервиза на Рено във Варна , не ми говори.След 3 дни и 100 лв разходи , ефекта от ремонта им беше една голяма НУЛА.Послед дойдоха едни типове на място пред блока и при -15 градуса я оправиха за 15 мин , за даже по малко пари.Е сега кого да търся после???

[u`F`o]

защото в сервиза на Рено вземат 36 лв/час само за труд, отделно частите и консумативите. т.е. една елементарна смяна на консумативи (гуми, масло и филтри) излиза около 200 лв,

За тия в сервиза на Рено във Варна , не ми говори.След 3 дни и 100 лв разходи , ефекта от ремонта им беше една голяма НУЛА.Послед дойдоха едни типове на място пред блока и при -15 градуса я оправиха за 15 мин , за даже по малко пари.Е сега кого да търся после???

Проблема е, че следващият път, тея пред блока като те преебат с няколко неща и после не можеш да им потърсиш отговорност освен чрез саморазправа.

[Phoenix]

Проблема е, че следващият път, тея пред блока като те преебат с няколко неща и после не можеш да им потърсиш отговорност освен чрез саморазправа.

Тия пред блока ще си свършат работата така, че другия път пак да ги викнеш. А онези в официалния сервиз ги боли шмайзера за мене и за колата ми. Вали, гърми, те са си на топло и заплатата си върви.

[Shtir]

Стига да не си вързан в ръцете, и да имаш по прилични инструменти с помоща на форумите можеш да заобикаляш сервизите.Аз например си оправих таблото, налепих изолация на купето и сега смятам да си направя кора под двигателя и сичко това без да влизам в сервиза.

[Phoenix]

А ако ти се запушат дюзите как точно ще си ги почистиш пред блока с ултразвук? Или ако трябва да си смениш гърнето, а нямаш апарат за заварки и никога през живота си не си заварявал? Ще го залепиш със силикон, щото така пише във форума ли?
Говорихме за по-сериозни повреди, които си искат майстор, но не е оправдано да дадеш една камара пари. То такива дреболии, побългарявания и доработки са въпрос на мерак, а не на технически познания.

[CONQUISTADOR]

А ако ти се запушат дюзите как точно ще си ги почистиш пред блока с ултразвук? Или ако трябва да си смениш гърнето, а нямаш апарат за заварки и никога през живота си не си заварявал? Ще го залепиш със силикон, щото така пише във форума ли?
Говорихме за по-сериозни повреди, които си искат майстор, но не е оправдано да дадеш една камара пари. То такива дреболии, побългарявания и доработки са въпрос на мерак, а не на технически познания.

Би трябвало за всичко да се ходи в сервиз.Германеца като му се развали нещо по бавареца сигурно сам си го оправя? Едва ли! Работата е там , че в много сервизи изобщо не могат или не искат да ти я направят ( тука да ме прощава manowar)за да ти кажат , абе знам един дето много разбира а те са комбина.Отделно че съм чувал за сервиза на Шкода обаче , че там работели свестните докато се обучат и после почвали часпрома.Не се учудвам.

[CONQUISTADOR]

За мен това е колата с главно К.

[Beact]

А ако ти се запушат дюзите как точно ще си ги почистиш пред блока с ултразвук? Или ако трябва да си смениш гърнето, а нямаш апарат за заварки и никога през живота си не си заварявал? Ще го залепиш със силикон, щото така пише във форума ли?
Говорихме за по-сериозни повреди, които си искат майстор, но не е оправдано да дадеш една камара пари. То такива дреболии, побългарявания и доработки са въпрос на мерак, а не на технически познания.

Би трябвало за всичко да се ходи в сервиз.Германеца като му се развали нещо по бавареца сигурно сам си го оправя? Едва ли! Работата е там , че в много сервизи изобщо не могат или не искат да ти я направят ( тука да ме прощава manowar)за да ти кажат , абе знам един дето много разбира а те са комбина.Отделно че съм чувал за сервиза на Шкода обаче , че там работели свестните докато се обучат и после почвали часпрома.Не се учудвам.

Ти недей гледа германеца. Там всички по сервизите имат образование по това, което работят и са много компететни. В България доста от тези в сервизите са се научили като чъраци...

Германеца не му е проблем да плати на сервиза, а майстора го удовлетворява заплатата, така качеството се повишава. Тук на българина му е проблем да плати високата цена, а майстора се оплаква от ниското заплащане. Като една работа се върши с отирцателна енергия, отрицателните резултати излизат наяве.

[Alfa_impact]

Това обвързване на всеки аспект от живота на човек със соц. статус и секс не го разбирам.
Колата я ползват за соц. статус само тези , който са я купили само с тази цел.
За мене автомобила = мания , хоби , любов.Купувам я за да я карам АЗ и за да и се радвам АЗ , не путките , а АЗ.Боли ме *уя , ако ще и лада да карам , стига да ми харесва.И без това караме коли за по 3-4к , не за 20к , че да показваме някакъв соц. статус.Аз примерно винаги съм си гледал колите и съм се грижел много за тях , а повечето жени ми казват " ама няма смисъл , защо си даваш парите , като ще я продадеш след година две."
За хора като мене колата вместо да привлича , започва да отблъсква.Ти ако си пич , и с кола и без кола си вървежен , ама ако си мишка и мустанг да караш .. в джоба пари , ама на достойнството ти ангори ... греда.

[u`F`o]

....Ти ако си пич , и с кола и без кола си вървежен ....

Всичко добре, ама тука се изказа. Кога последно пробва да изкараш мацка от другия край на София с градски транспорт и кога я изчука  Има си някои неща, които не могат да се отрекат на колата - това, че ти дава възможност да идеш от тук до там сух и чист. Вече в какъв формат ще се придвижваш по улицата - малък/голям/среден  е въпрос на избор.

Бих се съгласил повече на "ти ако си пич- и с гадна и с готина кола ще си вървежен". 

[Alfa_impact]

ufo аз се изказах повече за малкия град , защото от там идват впечетленията ми.Виж за София може и както ти  се изрази:Ако си пич и с евтина и скапана кола си вървежен.

[Emerald]

Имам няколко въпроса, че заспорихме преди време с едни приятели на близка до тази тема.

А ако жената има кола, а мъжът няма? Питам вас мъжете, защото на мен като жена ми се е случвало и грам не ме е притеснявало това, че ще взема някой от някъде или ще го закарам до у тях или у нас

Освен това при наличие на автомобили и при двамата - ако аз карам чисто нова кола, а той кара такава, каквато не хармонира естетически на моята /не според мен, а според описаните критерии от мъже, които чета и тук/? Задължително ли е мъжът да се чувства някак зле? Или както каза един приятел "ти даваш ли си сметка как влияе на либидото на мъжете това, че караш тази кукличка?" Лично аз нямам наблюдение това да им влияе зле, но мъжете гледате другояче на нещата. Та съм любопитна.

И последно - как гледате на предпочитанието на мацката да движите с нейната кола, а не с вашата? Смятате ли, че който кара, той определя посоката?

Ще се радвам да си поговорим за това и с жените, и с мъжете.

[Alfa_impact]

Жена с кола си е бонус.Ако може някоя сладурана да ме вози в новата си captiva ще ми е екстра , а на голфи почивката пред блока ще му хареса още повече.Последното нещо , което искам е жена , която да трябва да и возя задника навсякаде , а тя да ми люпи семки в голфи и  след това 1 седмица да не мога да го очистя...
Това жена в колата ми , освен ако няма екшън мада фака си е гаднооо.

[Emerald]

Жена с кола си е бонус.Ако може някоя сладурана да ме вози в новата си captiva ще ми е екстра , а на голфи почивката пред блока ще му хареса още повече.Последното нещо , което искам е жена , която да трябва да и возя задника навсякаде , а тя да ми люпи семки в голфи и  след това 1 седмица да не мога да го очистя...
Това жена в колата ми , освен ако няма екшън мада фака си е гаднооо.

И на мен не би ми харесало да ми дрънчат кенчета от бира вдясно от мен, но това с какво ще си играе мацката в колата ти, зависи изцяло от тебе.

А кола се чисти идеално и отвсякъде за много кратко време

[House_mania_SD]

Много зависи от човека, аз лично когато ми потрябва кола карам голфа на наще ( от 91-а е да не си помислите, че е 5-ца хаха ). Имам парите да си купа приличен автовомобил, но не изпитвам нужда  да го правя засега.
В България доста голяма важност се предава на колата, отразявало най-добре материалното ти положение.... дръжки...На 20 метра от нас има ресторант, който е вървежен и собственика все още си кара Тикото ( абе и аз не го разбирам много не е нужно да си купи черна X-5, но някакъв по-нов автомобил ). Иначе конкретно по въпроса на Емерлад, за мен няма никакъв проблем дали ще има по-скъпа колата от мойта.

[u`F`o]

Фейщицата... (и другарка по репутация и публикации)
Стига да не ми натъртваш, че ще излизаме с твоята чисто нова Х5ца - примерно, щото моята кола е вече на 20 години - нямам проблем да излизаме с Х5цата. Разбира се, ако караш някаква малка сапунерка, например Chevrolet Spark - ще излизаме от време на време с него, обаче нтцъ - не ме кефи, ще вози като дърво и на пътя е въшка. Ако няма да пия, ще предпочета да си карам колата. Но да, и мен ме кефят жените с книжка, а още повече тези с коли - винаги можеш да си кажеш нещо с тях за коли и дори има опасност да те разберат.  И е готино, да знаеш, че тя може да дойде по всяко време, защото пали колата и след 10 минути е при теб, независимо от метеорологичните условия.

И да излизал съм с по-богата мацка, тя караше Астра 2006та ли 2008ма ли- там някъде. Еми да, готино е да не разчитат само на теб за да идете от тук до там. А и тя си караше доста мъжката

[Jenkinson]

Ареее чао на евридейката .. Продадох си Астра-та, тази дето ми остана от дядото (лека му пръст). Спря да ме обича вече, закачам си гърнето през седмица и средния плафон почна да не ми свети. НЕКСТ --- Харесал съм си една стара пръчка, Kadett C от 77-ма на задно. Леко като перце, само чака да му насадя нещо по-голямо и с вратите да изявява мераци на мантинелата !

[Phoenix]

За мъжете с по-изразено его е удар по достойнството им да ги вози жена с нейната кола. Идва един момент обаче когато това изгубва смисъл.
Имам един съсед, който си продаде комбито и се вози в на жена си Ситроен С1 и още един, който си продаде Е-класата и се вози в на жена си Пежо 106. И двете коли са червени, автоматик и приличат на калинки. И двамата имат пари за нова кола, но явно не им пука.

Женските коли обикновено са малки, което ги прави неудобни, нефункционални и некомфортни в много отношения. Правил съм секс на предната дясна седалка на Форд Фиеста (365 / 158 см.). Мацката си блъскаше главата в тавана, а циците и щяха да ме задушат 
Правил съм и в моя меган (444 / 170 см.) Както виждате разликата е 80 сантиметра -  друго си е!