Автомобилът на Мъжът.

[Shtir]

Абе незнам за вас ама аз съм си набелязал един паркинг и чакам още малко така да се поопразни магазина и газ, газ, газ рязко ляв- рязко десен ръчна газ, газ, газ.

[Phoenix]

Абе незнам за вас ама аз съм си набелязал един паркинг и чакам още малко така да се поопразни магазина и газ, газ, газ рязко ляв- рязко десен ръчна газ, газ, газ.

Да не те споменава утре Ани Салич... 

[Jenkinson]

И аз така цяла вечер, добре се получи, но после от "споко знам как се кара", на едно спускане в остър десен, завоя си ме хвърли от малко по-високата скорост в мантинелата. За момент си помислих, заминаха си вратите, но в последния метър взе че хвана и си продължих. Вьобще изключих че с ръчната мога да я лъзна и да не се стига вьобще до това ма нещо ме удари паниката и много си се дразна, на широкото хващаш секви камшици с ръчната, а когато дойде важния момент .. никъв ме немаше. Добре че нямаше насрещно движение. Такива моменти ме сдухват .. 

[p_pepo]

Имам няколко въпроса, че заспорихме преди време с едни приятели на близка до тази тема.

А ако жената има кола, а мъжът няма? Питам вас мъжете, защото на мен като жена ми се е случвало и грам не ме е притеснявало това, че ще взема някой от някъде или ще го закарам до у тях или у нас

Освен това при наличие на автомобили и при двамата - ако аз карам чисто нова кола, а той кара такава, каквато не хармонира естетически на моята /не според мен, а според описаните критерии от мъже, които чета и тук/? Задължително ли е мъжът да се чувства някак зле? Или както каза един приятел "ти даваш ли си сметка как влияе на либидото на мъжете това, че караш тази кукличка?" Лично аз нямам наблюдение това да им влияе зле, но мъжете гледате другояче на нещата. Та съм любопитна.

И последно - как гледате на предпочитанието на мацката да движите с нейната кола, а не с вашата? Смятате ли, че който кара, той определя посоката?

Ще се радвам да си поговорим за това и с жените, и с мъжете.

Комплекси, комплекси и пак комплекси. За мен има 2 страни от които да погледнеш точно на това, да те вози мацка с по-хубава кола "О тя кара по-хубава кола, а аз съм мъжът и трябва да съм с по-хубавата кола." или уверетното нещо от рода на "Аз съм с тази мацка и въпреки че карам 20 години по-стара и 30 пъти по-ефтина кола от нейната тя е с мен и аз съм в колата, а не някой друг." А аз лично се дразня, примерно имам една позната с доста новичък мерцедес купе 170 кончета под капака и не се дразня че тя има по-хубава кола и да се комплексирам а се дразня че аз карам 60 коня фъсня която като и дам газ не се случва нищо а искам да карам с 300, а мацката се разцъква доста спокойно с мерцедеса вместо аз да карам такава кола и да си правя кефа с нея.

[Shtir]

И аз така цяла вечер, добре се получи, но после от "споко знам как се кара", на едно спускане в остър десен, завоя си ме хвърли от малко по-високата скорост в мантинелата. За момент си помислих, заминаха си вратите, но в последния метър взе че хвана и си продължих. Вьобще изключих че с ръчната мога да я лъзна и да не се стига вьобще до това ма нещо ме удари паниката и много си се дразна, на широкото хващаш секви камшици с ръчната, а когато дойде важния момент .. никъв ме немаше. Добре че нямаше насрещно движение. Такива моменти ме сдухват .. 

Е няма начин трябва да се внимава. И то по принцип е хубаво да си се пързалял за да си подготвен за някой път като се лъзнеш без да искаш.
Абе вчера практикувах една изгъзица .Пълен ляв + яко газ на 1 ва  пускане на съединитея и се завъртащ директно с некви камшици такива задни не мога да го обясня точно. Ама днес ми казаха че не небило много хубаво за полуоските пълен завой + много газ.Ако някой знае да каже, че ми е едно кофти са.

[Phoenix]

Ако ти е било кеф да я пързаляш, значи всичко е ОК и с полуоските и с всичко останало, защото от мен да знаеш - кефът цена няма!

[Jenkinson]

На напълно завит волан и яко газ и шлайфане, приготви се за пролетно обслужване тип карета .. аз миналата зима строших едно, за сега нямам ядове. Знам и за некви тунинг истории със яко наточени двигатели и кашкавалени скоростни кутии (според доста хора) и едно аверче трошеше карета, щото се като завиваше,шлайфаше гуми. BTW с дръпната ръчна не целя дупките към паркинга до нас  :police: хи-хи

[The.Spirit]

Последният крясък на автомобилната мода - лети джанти с форма на мечета :

   
   
   

[Дълбоконадводен]

Треа си мека китка, да си сложиш такива джанти!

ПП. И далеч не е последна мода, имайки предвид, че снимката е правена 2009-та.

[Alfa_impact]

Тая джанта с мечето с огрооооооооооомния борд си е лудница , убивам за такава   

[Shtir]

Не бях влизал от бая време и си чета непрочетените теми. Та имам повод да се оплача и да се похваля.Първо да се оплача ,че евах ма*ката на рали то в едно доста екстремално изпълнение. И след като разпродадох на части лудетината посъбрах малко кинта и си купих прелюд с Н23А 160 коня.По-стабилна, по-голяма, по тежка.Интересното е че завиват и задните колела неква лудница е.
   Като я показах на една мацка дето беше виждала ралито което беше черно - единственото което каза е  "О червена е".
   За сега още не съм и решил как да я кръстя ,ама предвид разхода който дава ще е от женски род :Д. Мога да кача снимки ако искате.

[Manowar]

Качвай, бро. Прелюдите много ги харесвам.

[ЧоЧо]

Mercedes E320 Coupe (1993-1996), черен с бял кожен салон, махагон по волана, вратите и централната конзола - Религия!

[Booster]

Първата ми беше лада1500. Много и се радвах, но я карах малко. Любовта към задното предаване се зароди в мен. По стечение на обстоятелствата после взех форд еслорт 1.1  мотор. Обичах си го много, направих го на войнишка каска. Мечтаех за мощност, исках да наказвам. Взех си кадет gte  115 коня. Много изгни, но до последно въвеше на поразия. Продадох я и с парите отидох на море - 20 годишен, акъл много. После фиар пунто, уж за сестра ми, но го взех аз. Уникален мъник, до скоро я карах, но пак ми писна липсата на коне. Сега си взех това, за което едно време мечтаех - агеесивна визия, без рамки на вратите, купе, задмо предаване, страхптна возия и много екстри  БМВ  3er. Много си я обичам и хвърлям доста пари за глезотии по нея, но искам да е перфектна. Има промяна и в женското отношение, колкото и да е меркантилно от тяхна страна. Искам да я карам постоянно. Харчи много, но си заслужава всяка стотинка. Карам и мотор, там е съвсем друг кефа.   Понякога предпочитам да карам пред това да съм с жена. Обожавам състезания дрифт, рали мотори коли оффроад. Всичко с мириз на бензин ме надъхва. Истинския мъж трябва да кара поне 130 коня и задно предаване   Мечтата ми е Ево 9-ка.

[an7raks]

Manowar-е, струва ми се, че си се возил в Мерцедеса на някой селски гъзар с рязани пружини и съмнителна поддръжка. Вземи някоя 124-ка, 190-ка, пура, W140... Това са класики в жанра, когато става въпрос за комфорт, здравина и мощност/при някои от двигателите/. Визията е изчистена, но не и лишена от характер. По-новите модели на мерцедес са не по-малко луксозни и мощни, но определено не са символ за издържливост като W124-ките. Моделите след 2000-ната година не ме кефят главно, защото всичко е електроника... През ден даваш пари по сервизи да ти изчистят грешките от компютъра. Скоро ми предстои да вземам книжка и смятам първата ми кола да е 190 или 124. И аз не харесвам малките коли. Не виждам как ще ти е кеф да караш кибритена кутийка, пък ако ще и с корабен двигател да е и да вади "чудовищен" рев. На магистралата 120км/ч да ги усещаш като 200. Иначе мечтата ми е: http://www.youtube.com/watch?v=JJ1sjmbat1o, ама това ще да е в далечното бъдеще...

[sparky]

Manowar-е, струва ми се, че си се возил в Мерцедеса на някой селски гъзар с рязани пружини и съмнителна поддръжка. Вземи някоя 124-ка, 190-ка, пура, W140... Това са класики в жанра, когато става въпрос за комфорт, здравина и мощност/при някои от двигателите/. Визията е изчистена, но не и лишена от характер. По-новите модели на мерцедес са не по-малко луксозни и мощни, но определено не са символ за издържливост като W124-ките. Моделите след 2000-ната година не ме кефят главно, защото всичко е електроника... През ден даваш пари по сервизи да ти изчистят грешките от компютъра. Скоро ми предстои да вземам книжка и смятам първата ми кола да е 190 или 124. И аз не харесвам малките коли. Не виждам как ще ти е кеф да караш кибритена кутийка, пък ако ще и с корабен двигател да е и да вади "чудовищен" рев. На магистралата 120км/ч да ги усещаш като 200. Иначе мечтата ми е: http://www.youtube.com/watch?v=JJ1sjmbat1o, ама това ще да е в далечното бъдеще...

Един такъв гние до моя блок вече близо година 

[TheManipulatedMan]

Идеята относно мъжа да харесва колите според мен се корени в това че, някога е бил в майка си. Тази сигурност на майчината утроба ... интересно усещане. И сега, когато държиш кормилото на съдбата си - няма по-силно усещане от това.

Жените не разбират силата която усещат мъжете държащи волана и натискайки педалите. Те нямат абстрактната мисъл която притежава мъжа просто защото мислят единствено със сетивата си.

Жените не разбират технологията и често я мразят. Всеки, смятам, вече се е сблъсквал с нещо от рода "стига си седял на компа" или "няма ли да дойдеш да си говорим вместо да ходиш да миеш колата" или нещо от тоя род.

Иди ги убеждавай че именно заради науките и технологиите - жените живеят по-дълго, децата им и те самите нямат шанс да умрат при раждане ... и всичките тия домакински уреди които им помагат у дома.

След лирическото ми отклонение само че спомена че съм горд член на club-ford и имам едно старо Ескортче от 88 година което много искам да върна във форма без значение че е 1.6дизел. Тази кола (както и повечето коли на над 10г.) вече е изгубила всичко свързано с марката форд. Остави ме само един път и то беше по моя вина (свърши нафтата). Смея гордо да твърдя че тази кола наистина има душа и живее, има характер и т.н. Имах намерения да си взема някоя A4 комби след 2004 но надеждите ми бързо се изпариха поради простата причина че обикновен drone в българия просто е невъзможно да се сдобие с такава кола без да се превърне в абсолютен роб на някой кредитор.

Към съфорумците мога само да кажа: Наслаждавайте се и си гледайте колите - те са символ на вашия статус и постижения. Има много съпоставки между жените и колите но според мен колата служи а жената ... не. През живота може да имаш много коли и жени но в края на краищата имаш само едно Аз. Всичко останало е преходно.

[an7raks]

Manowar-е, струва ми се, че си се возил в Мерцедеса на някой селски гъзар с рязани пружини и съмнителна поддръжка. Вземи някоя 124-ка, 190-ка, пура, W140... Това са класики в жанра, когато става въпрос за комфорт, здравина и мощност/при някои от двигателите/. Визията е изчистена, но не и лишена от характер. По-новите модели на мерцедес са не по-малко луксозни и мощни, но определено не са символ за издържливост като W124-ките. Моделите след 2000-ната година не ме кефят главно, защото всичко е електроника... През ден даваш пари по сервизи да ти изчистят грешките от компютъра. Скоро ми предстои да вземам книжка и смятам първата ми кола да е 190 или 124. И аз не харесвам малките коли. Не виждам как ще ти е кеф да караш кибритена кутийка, пък ако ще и с корабен двигател да е и да вади "чудовищен" рев. На магистралата 120км/ч да ги усещаш като 200. Иначе мечтата ми е: http://www.youtube.com/watch?v=JJ1sjmbat1o, ама това ще да е в далечното бъдеще...

Един такъв гние до моя блок вече близо година  

А, то и тука във Варна има един, но е без двигател и зарязан на слънцето и до пътя от 3-4години... Търсел му 5 бона! Пък тя е дроб от всякъде. Много ме е яд на такива. Няма да я стегне и кара или продаде на разумна цена, ами ще я заебе и накрая на вторични ще я хвърли за 400лв...

[k1n43v]

Един ден, ще имам това


...а мечтата ми

[Kejtarn]

Мисля когато имам възможност да си взема BMW 320d facelift, 2003, автоматик. Някакви мнения?