Мисля да смяням кенефа

[Manowar]

В живота на всеки човек, рано или късно настъпва момент в който трябва да се отърве от кенефа който притежава и да си купи друг боклук който да кара.
Станаха две години откакто, търкам седалката на текущия ми кофчег и мисля е време да му намеря гадже и да се разделим.

Когато си избираш жена не е трудно, но да си избереш кола е трудно, много трудно.

Спрял съм се на Dodge Challenger от 2015, до дяволски котки и до демони няма да се стигне заради бедността. Също Mercedes GLE coupe, но разликата в цената ми се види двойна. Много искам и TESLA Model X ама там нещата отиват на фалит.

Въпроса е дали, тази колица не издава незначителните габарити на пишока. С други думи, какво говори за собственика си една такава мърша?

И като цяло, какво говори автомобила за собственика си? Отворен съм и на други предложения в този ценови диапазон.

[commandante40]

Не знам, човече, на мен малко на attention seeker ми бие, сега им разцъках цените, че това си е един двустаен в Манастирски ливади при сегашния пазар, ако издебнеш още 2-3 г. даже може да го купиш 30 палки надолу. Да не говорим, че тоя "кенеф" след 5г. в най-добрия случай ще струва наполовина, няма да ти е изкарал нито лев и постоянно ще се бъркаш в джоба за него. Ако си в някой малък град ок, ученичките 11-ти клас ще се заглеждат, но в София... не знам, винаги има по-голяма риба, безсмислена е цялата работа.

[ChrisDge]

Хохохо, за незначителни размери на пишока виж на Challenger батко му - Durango Srt   
Иначе чаленджъра си е страшен, пък дори да не е Hellcat или Demon дето там вече си е ебало мамата и си е буквално страшно.
Щом те кефи ко го мислиш какво говори за теб , то е ясно че само фен би си взел такъв дзвер.
За ТеслЪта не знам, може да са мега бързите и здрави ама като няма глас... Друго си е всяка сутрин като палиш V осмака и да получаваш слухови оргазми. Отделно че за тия пари две HEMI-та.
Доколкото знам хамериканеца си е здраво дубиче, а и не е по скъп за поддръжка от Мерцедеси, Бмв-та, гадни дизелаци, от тези години.

[BERSERK]

 Manowar и двете ще ти тупат
Сега за разликите - от небето до земята са. GLE то като лукс и екстри направо размазва доджа. Ако вземеш гле от 2015 се приготви за космически кораб с радари, сонари, лидари, асистенти за самостоятелно паркиране, глезотии от типа на подгрев, продухване, масаж на седалките. Никоя американска кола не може да се доближи до комфорта , който дава немската света троица (ауди, бмв и мерц).
Обаче... доджа е bare metal батко. Като се качиш в тая кола усещането е уникално. Липсата на прекалено много електроника прави връзката с колата доста силна и осезаема. Ако си фен на на високи скорости и големи мотори това е колата. Хамериканците не признават турбини и дизели - огромен двигател с много мощност, типичен масъл кар.

И на двете недостатъка е цената. С доджа бензиностанция няма да подминеш. Гле то ще лапа по малко. Но ще те цакат за поддръжка на електрониката. И за двете ще ти трябват между 1000 и 2000 лева на месец за гориво и поддръжка.

[Just_a_boy]

Бая пара трябва да изкараш. А поддръжка, гуми, накладки + гориво за тия зверове мислил ли си ? Че едно излизане с нещо такова, ако решиш и да го понатиснеш малко 50 кинта за гориво не ти мърдат. Гуми и спирачки също много се износват от бегачките. Иначе. Ако искаш класическа бегачка и да убиеш всяка конкуренция с бързина, звук, външен вид и да караш нещо МНОГО различно. Бих ти препоръчал Nissan Gtr. Всеки би ти казал бмв м-ка, или C-E class AMG. Ама такива вече има много в София.

GTR съм виждал няколко пъти по улиците. И наистина са много красиви, стилни, различни. Отделно по-красива кола погледната отзад аз не се сещам. Отделно е 4х4 - ако решиш да ходиш на ски или на Копитото зимата няма да се чудиш как да те дърпат после с пътна помощ. Отделно ти бяга почти всички прехвалени M-ки, AMG-та и така нататък. Гледал съм драг рейс-ове. Май само ауди RS8 го бие от всички спортни автомобили(без подобрения).

Това е ако искаш спортна кола. Ако търсиш голям джип, който да ти доставя комфорт и да можеш да си ебеш отзад на задната седалка. GLE-то е вариант. Поршета Кайени също може да си вземеш уникално за тия пари. Аз съм сядал в Кайен и то сравнително стар към днешна дата и чувството и комфорта са уникални. Все едно си в луксозна яхта на морето. Успех с избора и казвай на какво си се спрял

[btw]

Не знам, човече, на мен малко на attention seeker ми бие, сега им разцъках цените, че това си е един двустаен в Манастирски ливади при сегашния пазар, ако издебнеш още 2-3 г. даже може да го купиш 30 палки надолу. Да не говорим, че тоя "кенеф" след 5г. в най-добрия случай ще струва наполовина, няма да ти е изкарал нито лев и постоянно ще се бъркаш в джоба за него. Ако си в някой малък град ок, ученичките 11-ти клас ще се заглеждат, но в София... не знам, винаги има по-голяма риба, безсмислена е цялата работа.

Не. Разсъждаваш от твоята камбанария. Грешно.

По темата. Вземай тая дето те кефи повече. С доджа, не знам дали няма да се мразиш като влезев сервиз и чакаш. Ама в крайна сметка, ако не се намразиш за поне едно нещо в тов живот, ниакъв гангстер не си.
Други предложения - ауди, има брутални и мн напращяни в тея ценови диапазони, рс-и, 5ци,6ци,8ци. Дори някво некитайско порше мойш си вземеш. И нисан гтр. Избор бол.
И понеже две доста различни машини си набелязл. Ясно е, че не знаеш кво точно искаш. Което е нормално. И дете да вкараш в сладкарница се шашка.
Има много лесен и точен начин да разбереш, кво точно искаш.
Първо си избери ценови диапазон. Сложи си таван. След това си набележи 3-4 модела дето смяташ, че евентуално искаш. Намери по една от тях на обяви. И отивай да ги караш. Качваш се във всяка, раздаваш и мръсната гас на един тестдрайв - задължително.
Щом се качиш в твойта кола, гарантирам ти, че веднага ще я познаеш.  Няма друг начин.
Както с путките е. Ако ги гледаш на снимки в интернет, няма как да разбереш коя е твоята. Трябва да и направиш 2 пробни кръгчета, и отговора сам ще те намери.

ПП: най-важното което трябва да отбележиш, за точно  тези два модела е - доджа е на задно. Мерцедеса не е. С него няма да можеш да правиш понички. Запомни.

[stone]

Приятелю мой стари,
Като те знам как настъпваш, с тоя додж ще вземеш да се утрепеш някъде.
Я си вземи един Хюндай, 1.2-1.4 максимум, хем ще ти изглежда голяма пишката в сравнение с него, хем по-важното ще останеш жив. Пък парите можеш да си ги изпиеш.
Сериозно ти говоря.

[dalbok_underground]

Малката кола е най-добре, ако имах бюджет си зимам чисто ново Поло с две врати да возя гъза си и най-много още едно дупе, даже ше махна задните седалки да си мъкна багажи. Сега си представям следния разговор:
- Абе ти ква кола караш?
- Двуместна.
- Ааа...да не е някоя гъзарска спортна кола? Или Кабрио?
- Не бе, Поло.
Къде къде по-добре от употребяван курник, ако ще и шестин коня да е. Мощните коли се зимат да им се дава газ, начи някой я е взимал чистак нова, напраил си е кефа, въртял е гуми, давал е задна-първа, издухал я е, на магистралата е давал дупка газ, и сега аз ше му я зимам да го отърва - търн оф отсякъде ми е тая идея.
От друга страна, не само за ядене и пиене, ми даже и за курви предпочитам да си дам парите вместо за бензин, гуми, накладки, въздушно окачване и още една камара чарколяци дето ше тряа да спечеля петица от тотото, за да ги ремонтирам на големия таралясник щото цената им е х10. Аз да не работя за да изхранвам майстори.
Като бонус малката кола минава навсякъде с лекота, булгарските пътища никак не са пригодени за големи шлепове. То затова народа се изтрепа.
Абе малката кола си е най-добре!

[Manowar]

dalbok_underground  - Карал съм малка кола, заеби. 1500 км. и като слязох от нея паднах на земята. Хем не беше и толкова малка.
Повярвай ми, цените на употребяваните курници, висок клас са по-високи от чисто новите таралясници от нисък клас защото има защо. Малка кола, само Ламборгини.

stone - Аз не пия, вече. Много мразя малки ДВГ-та. Като цяло мразя ДВГ-та. Професионално изкривяване съм получил.

btw - Аз много добре знам какво искам, но не ми стигат още 150 Киловата. Понички, слънца бърнаут не правя, никога не съм правил.

Just_a_boy - Никога не съм харесвал Порше. А с тия СуВ-ове които пуснаха, направо извръщам поглед.
Гуми, спирачки има всяка кола. А кензеф който да гори малко съм карал само чужд. Всички мои коли до сега са горели колкото си искат. В България БМВ има по-специален статут. Не съм достоен за такава кола.

BERSERK - Ще го мачим нещо. Цената си е цена, вселенските закони така работят, че вакуум няма да остане. Ако не ги дам за това, закона ще намери начин да ми ги вземе за друго.

ChrisDge - Много ме кефят електромерите още откакто пуснаха Теслите. Едното от предимствата е, че няма шум от тъпия двигател. Американските коли са съвършен боклук. Нищо здраво нямат, само на дизайн го докарват. И двигателите им и трансмисиите са боклук. Добре, че по едно време се гушкаха с някой европейски марки за да се научат на някой и друг финт. Окачването на Dodge-то поразително прилича на мерцедеското.

commandante40 - Не разбирам защо непрекъснато всички във форума принизяват, нещата до мацките. Какво значение има дали на някоя маймуна и хареса колата или не. Ако не и харесва да си купи по-хубава. И защо дърпате към тия апартаменти? За тия пари, ще си купиш една кутия в полупаднал блок с още 30 апартамента непоносими съседи. В момента живея в блок на 3 етажа и мразя всичките си съседи. За какво ти е тоя апартамент?
Ако настъпи някой ден момента, или многостаен в затворен комплекс, или къща. Имам познати които изплащат по 3-4 апартамента. Викам защо бе? А уния, ами да оставим нещо на децата. Е ок, като искаш да има нещо за неродените ти деца, защо не им купиш 2000 декара земя или гори, или една торба злато, защо им купуваш един камион тухли?


П.С. - Трудно ми е да избера автомобил, от една страна искам комфорт, от друга огромни мощностти. Не съм агресивен водач, но обичам да знам, че ако му задам газ ще ме изплаши. От трета страна, искам тостер да карам. Не искам шибани двигатели, скоростни кутии и такива боклуци. Не знам какво да правя. Може да си купя един кензеф докато добия пара за Теслата, или докато Илън Мъск ги направи достъпни за бедните Българчета.

[EL_Diablo]

Трудно ми е да избера автомобил, от една страна искам комфорт, от друга огромни мощностти. Не съм агресивен водач, но обичам да знам, че ако му задам газ ще ме изплаши. От трета страна, искам тостер да карам. Не искам шибани двигатели, скоростни кутии и такива боклуци. Не знам какво да правя. Може да си купя един кензеф докато добия пара за Теслата, или докато Илън Мъск ги направи достъпни за бедните Българчета.

От това, което описваш, най - много ми се струва, че ще ти пасне едно Инфинити Един приятел наскоро си взе чисто ново от магазина. Ходихме до Банско с него - върви на гръм, 350 коня, вътре лукс та дрънка, а в града превключва на електромотора (хибрид е) и не можеш да го чуеш как се движи направо. Отделно и от където минехме всеки го заглеждаше, защото е различно от масовите бмв-та, мерц-и и аудита. Ако искаш ги погледни в нета. Тва неговото като модел мисля, че се води Q50. Иначе имат и спортни бегачи и джипове. Дето се вика - квото ти душа сака

[Just_a_boy]

Колегата El_Diablo също ти е дал много добър вариант. И аз много харесвам инфинититата. Супер впечатление правят, а огромният + е, че за парите, за които ще си вземеш нещо немско на 5 години, ще си вземеш Q50-ката 2019, чистак нова. Дето само гъза на тест драйвъра е сядал вътре. Просто няма да е Мерцедес, а ще е Нисан инфинити... И пак ще върви много, ама ще е да речем 300-350 коня. Няма да е 700 като ей тоя дзвер https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11546770847535775

[bai_peshoo]

От това, което описваш, най - много ми се струва, че ще ти пасне едно Инфинити Един приятел наскоро си взе чисто ново от магазина ... Тва неговото като модел мисля, че се води Q50

Бегай бе, тва Q50 с тая муцуна прилича на Хюндай Купе 2001ва година... А цялостната му форма и излъчване е като на Хюндай Соната, от тия дето бакшишите ги караха преди време. На лукс нищо не може да стигне германците. В която и японка/корейка да се кача интериорите направо ме отвращават - с дизайна си и качеството на гадните китайски пластмаси...

[CONQUISTADOR]

Като искаш звяр , ей ти , ама е много левове : Brabus 900 като цифрата е конските сили , 350 км/ч , за скромните ....670к евра , само един проблем само 10 бр.

[Baby_951]

Chevrolet Camaro 405 коня фул екстри . 50К  ако искаш да е с две врати . Ако да е луксозно Ауди А6 2xS-line 3,0TDI  Quattro 4х4 -40К . Комшията си купи аудито много доволен  . Вика заслужава си парите .  

[camouflage]

Те хубави тия коли, дето си ги посочил, ама поддръжката смърт. Ако трябва да избирам от двете - доджа. Харесвам американските коли,а и мисля, че излиза по-тънко после да я поддържаш добре. Ако аз избирам кола за себе си и държа на комфорт и мощност за не толкова убийствена цена Хюндай. Дали някоя надрусана Соната, дали някой Genesis G70/80/90 ще са ми първият избор. Лукс и агресия на не толкова висока цена. Другото е Алфа Джулия

[TRoublemakeR]

Manowar за S класа мислил ли си или не е по твоя вкус ? Иначе брата има GLE 2016-та година, какво да ти кажа - лукс, комфорт, сигурност на макс, просто е нещо страшно, няма да съжаляваш изобщо

[Manowar]

TRoublemakeR - Не отговаря на стила ми S-класата. Може би като подмина 45-50 ще се вгледам в нея. Още нямам 30 години, друго диря.


camouflage - Нямам проблем с поддръжката и харча на горивна смес. Едно съм разбра до сега, винаги има защо да е по-скъпо. Освен за Айфоне-те. Там няма причина да са скъпи.
Американските автомобили са страшни кенефи, от мен искам да го знаеш. Може би само руските ги бият.

Baby_951 - Камарото го гледах. Много ме кефи. Само таблото е отвратително. Отказвам да гледам тази свинщина повече от 3 минути и половина.

Just_a_boy - Азиатските коли имат специфичен дизайн, който вероятно се харесва в Азия. Не ми харесват.

По едно време се бях вгледал в дъртата Q7, много по-красива от новата според моите изчисления. Ще помисля, още малко но май-ще пусна текщата на 2-3 хилки повече отколкото се очаква да взема и ако някой реши да я придобие. Влизам на един https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=264344368&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=27&pageNumber=2&scopeId=C&sfmr=false&searchId=00d286d0-2d43-7121-fc1c-e04759f9bb17 докато направя пара за теслата/

[btw]

Ако под "специфичен дизайн" имаш предвид, деликатния начин да кажеш "грозни", трудно някой ще отрече. Според мен е заради дръпнатите очи. Лафа е добър. Ще ти го открадна. "виж, не че не те харесвам. Просто смятам, че имаш специфичен дизаин".
Въпреки, че предницата е сполучлива при гтара.
Иначе ако можеш да превъзмогнеш психологическата бариера, че колата която караш е създадена от жълти човечета с малки чурки, които не знаят, че ориза е гарнитура, може би това е най-близкото нещо до това което искаш.
Джъст е прав. Ако има нещо дето да се доближава до тая идея, и не струва половин милион, то това е гтр-а.
Ако допуснем, че тесла показва бъдещето в автомобилните технологии. То гтр е липсващото звено.
Но според мене, най-правилния начин да разбереш дали ти харесва една кола, е както казах. Да си поиграеш с нея. И с други. Така ще ти дойде от вътре.

[CONQUISTADOR]

Да затваряш в кола повече от 10к в България си е пълна глупост. Нито пътища , нито горива. След 5г е дроп. Та за 30к ще караш 15г все яки коли , малко по стари да , но на 5г си имаш различна марка и модел. Понеже говорите за Мерцедес от 3 дни имам една Е класа , номера по случайност се падна супер гъзарски , е няма такава кола. Даже на пътя другите по се съобразяват.

[ins]

Да затваряш в кола повече от 10к в България си е пълна глупост. Нито пътища , нито горива. След 5г е дроп.

Аз до тука се съгласявам.

Но все пак, ако искаш да инвестираш пари в кола моето предложение е Ауди А6 или 8 задължително Quattro.

Негатива е скъпа подръжка.

Позитивите - А6 или 8 - тип лимузина, един ден ако решиш да правиш деца, ще имаш къде да им слагаш детските седялки и колички. До тогава - доста широчина да ебеш на задната седялка. Аз карам А6 и се ебе сравнително удобно.

quattro - проходимост. Зимата си бог, ако мислиш да излезеш някъде малко офроуд - пак си бог. С quattro не ти трябва зимна кола или джип. Можеш да житкаш във всеки зимен курорт без особени проблеми и да се страхуваш, че ще закъсаш някъде. Щанса да закъсаш е много малък.
https://www.youtube.com/watch?v=Oh5Ajfes-0M - ей тука ти е доказателството. Тези неща с много малко коли можеш да ги правиш. Не случайно БМВ и Мерцедеси зимата стоят в гаражите. А докато всички карат с 60 като падне малко сняг или лед аз си житкам с 90-120 без грам притеснение. Изключително сигурна и проходима система е това. И като цяло единствено Субару имат само по-добра 4х4 система. Преди някой да почне да споменава xdrive или някакви такива - механика ще е винаги по-добро от електроника, когато става въпрос за автомобили, контрол, каране и шофьорски умения. На хартия системата на БМВ е по-добра, но тази на Ауди разрешава за шофьорски контрол и механична система е винаги по-евтина за подръжка от електронна.

Което пак е перфектно за логиката - семейна кола и инвестиция, която си горе долу си заслужава. Дето се викаш ако мислиш да наливаш над 20-30 бона до 50-60 си взимаш автомобил за 20-30 години. 5-10 години да се гъзарееш, докато е още нова и да задяваш пички. А след това перфектен семеен автомобил да си го караш до 50-60 годишна възраст.

И дам Аудитата са вечни. Аз карам 23 годишно. Грам не се чува двигателя, мега е запазено на 290 000 км с три ключа от втори собственик съм го взимал. Като предния е изключително голям манияк и прилежен с обслужването. Сигурен съм, че ще ме издържи без особени грижи до 500 000 км с редовна подръжка и ходене в сервиза като има проблеми.

Мощност. Карал съм А6 с 2.6 бензин и 6 цилиндъра - 150 коня. За мен напълно достатъчно. Не набира прекалено бързо, но не е и прекалено мудна. Силата и е извън града където да подържа от 90 до 160 без никакви грижи. Аз не обичам високите скорости. И си карам на 90-110 макс 120. За мен това е перфектния двигател. Карам съм и 4.2 бензин, 8 цилиндъра. На А6 комби. Е тва е около 300 коня и е пълен звяр. Не усещам кога отива до 80. Скача като откачено. Дори изядох първата си глоба първия път като се качих. Просто прекалено бързо набира и вечно сам на 80-100 в града без да искам. На мен не ми хареса да карам такъв звяр. Стори ми се доста опасно. Може би не съм му свикнал. Но моите предпочитания са плавно и комфортно шофиране в нормални скорости.

Дизайн. Гледай сега брат - моята отвън и двигател е абсолютно същата като тази - https://www.youtube.com/watch?v=itTTANh3Afc - това е 23 годишен автомобил и пак хваща окото стига боята да е подържана и да се пастира всяка година по 1 път поне. Модела е бил хит едно време и все още някои 40-50 годишен като ме види ме пита колко му искам. Предлагали са ми 8 бона. Но ме светнаха, че след 7 години ще влезе в ретро клас и ще е поне 12. Вътре съм с кожа като това - https://www.youtube.com/watch?v=jV8kxF1lmR8

Аудитата имат специфичен според мен доста тежък дизайн - хем мега мъжкарски и класически, хем и леко спортен. Да не говоря, че е мега комерсиална марка в България и се тачи и се знае. Пък и го има лафа - "Ако искаш да покажеш, че имаш кинти - вземи си Ауди" -базик заради скъпата им подръжка.

Та това е моето мнение. Аз ако имах едни 50к да налея за кола си взимах някво 2014 - 2016 А6 или 8 и щях да я карам до 2040 година минимум.